กทม. จับมือภาคีเครือข่าย เปิดกิจกรรม "อโศกโมเดล" ต้นแบบเมืองเดินได้ เดินดี เดินปลอดภัย

วันนี้ (15 พ.ค. 69) เวลา 10.30 น. นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วยคณะผู้บริหารสำนักการจราจรและขนส่ง ร่วมกับภาคีเครือข่าย จาก กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บชน.) สำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ (มศว) การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย (ททท.) ทีม Mayday! และ Grab ร่วมเปิดกิจกรรม "อโศกโมเดล" ณ มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ประสานมิตร เขตวัฒนา เพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาพื้นที่อโศก–สุขุมวิท ให้เป็นต้นแบบเมืองที่เอื้อต่อการเดินทาง อย่างปลอดภัย สะดวก และเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะอย่างไร้รอยต่อ

ภายในงานเริ่มต้นด้วยการนำเสนอภาพรวมการพัฒนาพื้นที่ "อโศกโมเดล" โดยรองผู้ว่าฯ กทม. ได้รายงานความคืบหน้าการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานเมือง ทั้งทางเท้า จุดเชื่อมต่อระบบขนส่งสาธารณะ และการจัดระเบียบการสัญจร ภายใต้แนวคิด First-Mile / Last-Mile เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางจากบ้านหรือจุดรับส่งเข้าสู่รถไฟฟ้าและรถโดยสารได้สะดวกยิ่งขึ้น ลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล และเพิ่มทางเลือกการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

จากนั้น ผู้บริหารกรุงเทพมหานครพร้อมภาคีเครือข่าย ได้ร่วมรับมอบ ธงแดงสัญลักษณ์ "หยุดให้คนข้าม" จากผู้แทน สสส. เพื่อรณรงค์สร้างวินัยจราจร ปลูกจิตสำนึกให้ผู้ใช้รถชะลอความเร็วและหยุดรถ เมื่อถึงทางข้ามเพื่อยกระดับความปลอดภัยให้กับประชาชน โดยเฉพาะบริเวณหน้าโรงเรียน โรงพยาบาล และพื้นที่ชุมชนสำคัญ

ต่อมา คณะผู้บริหารและภาคีเครือข่ายได้ลงพื้นที่บริเวณทางข้ามหน้า มหาวิทยาลัยศรีนครินทรวิโรฒ ประสานมิตร ถนนอโศกมนตรี ร่วมสื่อสารเชิงสัญลักษณ์ถึงความสำคัญของการเคารพสิทธิคนเดินเท้า พร้อมผลักดันให้ทางข้ามเป็นพื้นที่ปลอดภัยสำหรับทุกคน และลดอุบัติเหตุบนท้องถนนอย่างเป็นรูปธรรม

ช่วงท้ายของกิจกรรม คณะผู้บริหารได้เดินทางไปดูป้ายรถโดยสารรูปแบบใหม่ ภายใต้แนวคิด "ป้ายใหม่ เข้าใจง่าย ไปไหนไม่หลง" ซึ่งออกแบบให้ข้อมูลชัดเจน อ่านง่าย มีรายละเอียดเส้นทาง แผนที่โดยรอบ และจุดเชื่อมต่อการเดินทาง รวมถึงป้ายรถเมล์ดิจิตอล เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนและนักท่องเที่ยว ให้เข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะได้ง่ายยิ่งขึ้น

✨ "อโศกโมเดล" คือการพัฒนาเมืองแบบบูรณาการ ที่รวมการปรับปรุงทางเท้า ทางข้าม ป้ายรถเมล์ จุดเชื่อมต่อขนส่งสาธารณะ และการจัดระเบียบการสัญจร เพื่อยกระดับย่านอโศกให้เป็นต้นแบบพื้นที่เมืองน่าเดิน ของกรุงเทพมหานคร และขยายผลสู่พื้นที่อื่นในอนาคต

กทม. เดินหน้าสร้างเมืองที่ทุกคนเดินได้ ใช้ขนส่งสาธารณะได้สะดวก และปลอดภัยในทุกการเดินทาง